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如果说在广州这座一线城市，星河湾有足够的信心把旧改项目包装成高端房产后卖出去，那么临汾这座三四线城市，是否有足够的购买力来吸纳星河湾的奢华房呢？临汾确实有众多煤老板藏身，但当年的鄂尔多斯何尝不“壕”呢？星河湾只看到当地土豪们的购买力，却选择性忽视三四线城市本身的消费水平和价格逻辑，不知道这该算它败而不馁还是不吸取从前的失败教训。

林智杰说，2016年，民航局专门发了通知，要求客票代理费不按比例，而是按定额付，就是一张机票固定多少钱。比如，平台自己作为代理卖一张国内头等舱，代理费60元，卖国内经济舱，折扣少拿得多，折扣多拿得少，大约也就是5元~25元的样子。不过，林智杰并不认为OTA处于弱势地位，他提到，“全民航有一半的机票都是携程系卖的，这个份额是相当高的，而国内航空公司业务没有哪一家的份额能超过四分之一。”

人文学科助力新版人民币设计视觉呈现离不开人文学科这一坚实后盾。2019年版第五套人民币艺术提升设计项目总负责人、中央美院艺术管理与教育学院院长余丁，作为团队的核心，率领团队通过大量的前期调研，对人民币原有的图案、色彩、图像和数字系统进行了充分研究和来源考证，确保新版人民币的视觉设计有出处、有依据。

特斯拉CEO马斯克日前称，特斯拉汽车很快就能播放来自Netflix和YouTube的视频，它将成为特斯拉V10系统升级的一部分，与之共同发布的还会有许多全新功能。马斯克指出，最初只有在停车状态下才能播放影片，一旦监管机构批准自动驾驶，特斯拉将允许乘客在汽车行驶时播放视频。新的视频功能最快会在下个月推出。

责任编辑：张海营AI风起时，格灵深瞳是徐小平与沈南鹏的饭局焦点，比尔盖茨称赞其“Very Cool”；但这家技术背景创始人、强科研能力的公司在现实中屡屡碰壁，它的故事是一个技术人创业遭遇困境的典型样本。作者：苏建勋编辑：杨轩一年前入职格灵深瞳时，陈乐就觉得有些不太对劲，“没有加班费，项目提成算进年终奖”，熬到年尾，上司的一句话比北京冬天的风还刺骨，“今年的提成，没了。”

张瑾谈到，疫情防控以来，民航局先后四次发布政策，不同航司具有各自的执行标准与反应速度，OTA平台随着航司政策调整而动。仅理顺政策，便会占用一些时间。OTA平台与航司之间，还存在部分代理商，代理商处也会积压部分订单，影响沟通时间。此外，在疫情发生前，在线企业具有可批量处理退单的接口，但疫情防控以来，多变的实际情况，导致接口不完全适用，因此退单较为依赖人工复核。这三个原因，都使订单处理有所变慢。处于行业下游的OTA企业除了先自行对消费者垫资外，难有其他有力的措施使消费者满意。